Befundaufnahme & Beweissicherung
Strukturierte Besichtigung, Foto- und Messdokumentation sowie Aufnahme des erkennbaren Schadenumfangs und notwendiger Sicherungsmaßnahmen.
Versicherungen · Bootsschäden · technische Befunde
Bootsschäden fachlich aufnehmen, bewerten und dokumentieren
Technische Entscheidungsgrundlagen für Versicherungen, Schadenabteilungen, Bootseigner und Kanzleien – von der Befundaufnahme bis zur Reparaturbegleitung.
Bei einem Schaden an Boot oder Yacht müssen Ursache, Umfang, Vorschäden, Reparaturweg und wirtschaftliche Auswirkungen nachvollziehbar getrennt werden. HSPi verbindet sachverständige Beurteilung mit praktischer Erfahrung aus Bootsbau, GFK, CFK, Holz, Beschichtung und Innenausbau. Die eigene Werft-, Hallen- und Kraninfrastruktur sowie der abgestimmte Wasserzugang am Standort Purbach ermöglichen Prüfungen unter kontrollierten Bedingungen und eine strukturierte Begleitung verdeckter Schäden während der Reparatur.
Schadenbearbeitung
Vom Schadenbild zur technischen Entscheidungsgrundlage.
Der genaue Umfang wird vor Beginn passend zu Objekt, Fragestellung, Standort und vorhandenen Unterlagen schriftlich abgestimmt.
Ursache & Plausibilität
Technische Einordnung möglicher Ursachen, erkennbarer Vorschäden und der Plausibilität des geschilderten Ereignisses.
Wert & Wirtschaftlichkeit
Auftragsbezogene Einordnung von Markt-, Zeit-, Wiederbeschaffungs- oder Restwert, Reparaturaufwand und möglicher Wertminderung.
Reparaturweg & Kostenprüfung
Beurteilung vorgesehener Methoden, Arbeitsschritte und der Plausibilität angebotener Leistungen und Kosten.
Reparaturbegleitung
Zwischenkontrollen, Dokumentation verdeckter Schäden und technische Qualitätsprüfung während und nach den Arbeiten.
Sicherung & Logistik
Koordination von Kranung, Transport, Zwischenlagerung und geeigneten Maßnahmen zur Begrenzung weiterer Schäden.
Der Ablauf
Klar beauftragt. Nachvollziehbar bearbeitet.
- 01
Auftrag und Zuständigkeit festlegen
Schadennummer, Auftraggeber, konkrete Beweis- oder Bewertungsfragen und gewünschte Ergebnisform werden geklärt.
- 02
Besichtigung organisieren
HSPi stimmt Standort, Beteiligte, Zugänglichkeit und notwendige Prüf-Infrastruktur ab.
- 03
Schaden fachlich bearbeiten
Befund, Dokumentation, Wert- und Reparaturfragen werden entsprechend dem Auftrag nachvollziehbar aufbereitet.
- 04
Weiteres Vorgehen abstimmen
Offene Punkte, Ergänzungsprüfungen, Reparaturbegleitung oder Abschlusskontrolle werden transparent festgelegt.
Für die Erstabstimmung
Diese Angaben helfen beim schnellen Einstieg.
- Schadennummer und Auftraggeber
- Boot, Modell, Baujahr und Standort
- Datum und Beschreibung des Schadenereignisses
- Fotos, Angebote und vorhandene Gutachten
- Bekannte Vorschäden und frühere Reparaturen
- Konkrete technische oder wirtschaftliche Fragestellung
HSPi trifft keine Deckungs- oder Regulierungsentscheidung. Gutachten beziehungsweise technische Beurteilung und ein möglicher Reparaturauftrag werden unabhängig voneinander beauftragt.
Häufige Fragen
Vor der Anfrage gut informiert.
Reguliert HSPi den Versicherungsschaden?
Nein. HSPi liefert technische Befunde und Entscheidungsgrundlagen. Die Entscheidung über Deckung und Regulierung trifft ausschließlich die zuständige Versicherung.
Kann HSPi verdeckte Schäden während der Reparatur dokumentieren?
Ja. Bei entsprechender Beauftragung begleitet HSPi die Öffnung und Reparatur, dokumentiert neue Befunde und stimmt notwendige Ergänzungen mit den Beteiligten ab.
Sind Prüfungen außerhalb von Purbach möglich?
Ja. Schadenbesichtigungen sind österreichweit und bei geeigneten Fällen europaweit möglich. Umfang und Reise werden vorab vereinbart.
Kann HSPi später auch reparieren?
Ja, sofern dies fachlich und organisatorisch sinnvoll ist. Gutachten oder technische Beurteilung und ein möglicher Reparaturauftrag werden getrennt und transparent beauftragt.
Nächster Schritt
Schadenfall fachlich besprechen
Senden Sie eine kurze Beschreibung mit Standort und vorhandenen Unterlagen. HSPi klärt persönlich, welcher Prüf- oder Leistungsumfang fachlich sinnvoll ist.